Los fabricantes suministran bombas de engranajes, maquinaria de automatización, hardware y bombas de engranajes hidráulicas.
Descripción del Producto
El cilindro superior del diente y las caras frontales a ambos lados de un par de engranajes que engranan entre sí se encuentran cerca de la pared interior de la carcasa de la bomba, y una serie de cavidades de trabajo selladas K se encuentran entre cada ranura del diente y la pared interior de la carcasa. Las cavidades D y G, separadas por los dientes del engranaje engranado, constituyen la cámara de succión y la cámara de descarga, que se comunican con los puertos de succión y descarga de la bomba, respectivamente. Como se muestra (engranaje externo).

Cuando el engranaje gira en la dirección que se muestra en la figura, el volumen de la cámara de succión D aumenta gradualmente y la presión disminuye debido a que los dientes del engranaje engranan gradualmente. Debido a la diferencia de presión entre la presión superficial del líquido en el depósito de succión y la baja presión en la cavidad D, el líquido ingresa a la cámara de succión D desde el depósito de succión a través de la tubería de succión y el puerto de succión de la bomba. Luego, ingresa al espacio de trabajo cerrado K y es conducido a la cámara de descarga G por la rotación del engranaje. Debido a que los dientes de los dos engranajes entran gradualmente en estado de engrane desde el lado superior, los dientes de un engranaje ocupan gradualmente el espacio de engrane del otro, de modo que el volumen de la cámara de descarga ubicada en el lado superior disminuye gradualmente y la presión del líquido en la cámara aumenta, por lo que la bomba se descarga de la bomba. El puerto de descarga se descarga de la bomba. El engranaje gira continuamente y los procesos de succión y descarga mencionados anteriormente se llevan a cabo continuamente.
La forma más básica de una bomba de engranajes consiste en dos engranajes del mismo tamaño que engranan y giran entre sí en una carcasa ajustada. El interior de la carcasa tiene forma de "8" y los dos engranajes están instalados en su interior. La carcasa está ajustada. El material de la extrusora entra por el centro de los dos engranajes en el puerto de succión, llena el espacio, se desplaza por la carcasa con la rotación de los dientes y finalmente se descarga cuando ambos dientes engranan.



Características
1.Buen rendimiento autocebante.
2. La dirección de succión y descarga depende enteramente de la dirección de rotación del eje de la bomba.
3. El caudal de la bomba no es alto ni continuo, pero presenta pulsaciones y un alto nivel de ruido. La tasa de pulsaciones oscila entre el 11 % y el 27 %, y su irregularidad está relacionada con el número y la forma de los dientes. La irregularidad de los engranajes helicoidales es menor que la de los engranajes rectos, y cuanto menor sea el número de dientes, mayor será la tasa de pulsaciones.
4. El caudal teórico está determinado por el tamaño y la velocidad de las partes en funcionamiento, y no tiene nada que ver con la presión de descarga; la presión de descarga está relacionada con la presión de la carga.
5. Estructura simple, precio bajo, pocas piezas de desgaste (no es necesario configurar la válvula de succión y descarga), resistencia al impacto, operación confiable y se puede conectar directamente con el motor (no es necesario configurar un dispositivo reductor).
6. Hay muchas superficies de fricción, por lo que no es adecuado para descargar líquidos que contengan partículas sólidas, sino para descargar aceite.