La unidad de potencia del portón trasero es una unidad de potencia que se utiliza para controlar el portón trasero de un camión con caja. Utiliza una válvula solenoide de tres vías de dos posiciones y una válvula de retención electromagnética para realizar acciones como levantar, cerrar, descender y abrir el portón trasero para completar la carga. Trabajos de carga y descarga. La velocidad de descenso se puede ajustar a través de la válvula de mariposa. Dado que la unidad de potencia del portón trasero del automóvil está diseñada por sí misma, tiene las características de instalación y mantenimiento convenientes y operación simple, por lo que es adecuada para instalación horizontal.