Se puede personalizar y combinar con una unidad de potencia de sistema hidráulico complejo para el portón trasero del automóvil.

Descripción breve:

La unidad de potencia del portón trasero se utiliza para controlar el portón trasero de un camión. Utiliza una válvula solenoide de dos posiciones y tres vías y una válvula de retención electromagnética para realizar acciones como elevar, cerrar, bajar y abrir el portón trasero para completar la carga y realizar tareas de carga y descarga. La velocidad de descenso se puede ajustar mediante la válvula de mariposa. Dado que la unidad de potencia del portón trasero del vehículo está diseñada individualmente, es fácil de instalar, mantener y operar, por lo que es adecuada para instalación horizontal.


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Descripción del Producto

La unidad motriz también se denomina pequeña central hidráulica. En términos sencillos, es el dispositivo que controla la sustentación del portón trasero hidráulico; también es el dispositivo que controla la envergadura del vehículo de alas. En resumen, es un dispositivo de control a corto plazo en el vehículo modificado que opera de forma independiente una determinada acción del mismo.

Composición de la unidad de potencia: Está compuesta por motor, bomba de aceite, bloque de válvulas integrado, bloque de válvulas independiente, válvula hidráulica y diversos accesorios hidráulicos (como acumuladores). Las unidades de potencia están optimizadas para diversas aplicaciones, como la operación de camiones en entornos hostiles o la manipulación de cargas pesadas durante largos periodos, así como otras aplicaciones que requieren productos de alto rendimiento y alta calidad.

Como resultado, se ha creado una plataforma extremadamente diversa y versátil. Con componentes estándar, puede adaptarse a la mayoría de las condiciones de aplicación del mercado, minimizar el inventario de componentes hidráulicos para los clientes y reducir considerablemente la carga de trabajo derivada de diseños no estándar.

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Características

La bomba de engranajes de alta presión, el motor de CA, la válvula hidráulica, el tanque de combustible y otras piezas se combinan orgánicamente en una sola unidad, lo que impulsa el movimiento del mecanismo final controlando el arranque, la parada, la rotación de la fuente de alimentación y la inversión de la válvula hidráulica. Este producto permite abrir y cerrar el portón trasero del vehículo, y su combinación tipo caja facilita su transporte e instalación.
1. Realizar la personalización.
2.Se puede combinar con un sistema hidráulico complejo.
3. Estructura compacta, bajo nivel de ruido, alta eficiencia y ahorro de energía.
4. Componentes centrales de alta calidad de fabricación propia, el rendimiento del producto es estable.

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